2026년형 기아 쏘렌토, 2025 IIHS충돌 평가 최고 등급(TOP SAFETY PICK+) 획득

기아, 2025년 IIHS TSP+ 획득 모델 총 5개로 확대

2025년 12월 18일 캘리포니아주 어바인 – 기아 미국법인은 2025년 9월 이후 생산된 2026년형 쏘렌토가 미국 고속도로 안전 보험 협회(Insurance Institute for Highway Safety, 이하 IIHS) 최고 안전 등급인 2025 탑 세이프티 픽 플러스(2025 TOP SAFETY PICK+, 이하 TSP+) 인증을 획득했다고 밝혔다. 이번 성과를 통해 2025 TSP+ 등급을 획득한 기아의 모델은 총 5개로 늘었으며, 이는 가장 엄격한 기준을 적용하고 있는IIHS 충돌 시험에서 기아의 모델들이 뛰어난 성능과 강력한 안전성을 발휘하고 있다는 것을 입증한 결과다. 2025 IIHS TSP+ 등급을 획득한 기아의 모델은 다음과 같다.

2026년형 쏘렌토(2025년 9월 이후 생산 모델)
2026년형 스포티지(2025년 5월 이후 생산 모델)
2025년형 K4 (2025년 1월 이후 생산 모델)
2025년형 EV9
2025년형 텔루라이드

기아 북미권역본부 및 미국법인 윤승규(Sean Yoon) 법인장은 “기아는 뛰어난 성능과 첨단 기술, 그리고 높은 안전성을 겸비한 모델을 선보임으로써 업계의 기준을 지속적으로 끌어올리고 있다”며, “IIHS의 더욱 엄격해진 안전 평가 기준 아래에서 기아의 5개 모델이 최고 안전 등급을 획득하며 뛰어난 안전성을 입증했다. 이러한 성과는 기아의 상품이 엄격한 안전 기준을 충족함과 동시에 고객이 중요하게 여기는 첨단 안전 기능을 제공하기 위한 기아의 지속적인 노력의 결과”라고 강조했다.

2025년 충돌 평가에서 TSP+ 등급을 획득하기 위해서는 전방 스몰 오버랩, 업데이트된 전측방 오버랩 평가에서 “우수(Good)” 등급을 모두 충족해야 한다. 또한, 보행자 전방 충돌 방지 평가에서 “우수(Good)” 또는 “양호(Acceptable)” 등급을 획득해야 하며, 모든 트림에 “우수” 또는 “양호” 등급을 받은 전조등이 기본사양으로 탑재되어야 한다. 강화된 평가 기준에 대한 자세한 내용은 IIHS 공식 홈페이지(IIHS.org)에서 확인할 수 있다.

2026년형 기아 쏘렌토는 차량 및 보행자 충돌 방지 시스템 부문에서 “우수” 등급을 획득했다. 해당 모델에는 전방 충돌 방지 보조(FCA) 시스템이 기본 사양으로 제공되며, 차량 전방에 위치한 보행자와 자전거 탑승자, 좌회전 시 교차로에서 마주오는 차량(FCA-JT)을 감지해 특정 조건을 갖춘 상황에서 충돌 회피를 지원하도록 설계됐다

대담한 디자인이 돋보이는 기아 쏘렌토는 내연기관(ICE), 하이브리드(HEV), 플러그-인 하이브리드(PHEV) 등 다양한 파워트레인으로 운영되며, 고급스러운 실내 공간과 오프로드 주행 성능을 강화한 X-Pro 트림도 제공한다. 2026년형 사륜구동(AWD)[i] 모델에는 험로 주행을 위한 신규터레인 모드 (Terrain Mode)가 기본 적용됐다.

기아 미국법인 (Kia America)

캘리포니아주 어바인에 본사를 둔 기아 미국법인은 매년 주요 자동차 품질 조사에서 업계 최우수 평가를 받으며, 시사 주간지 타임(TIME)이 선정한 ‘2024년 세계에서 가장 지속 가능한 기업(World’s Most Sustainable Companies of 2024)’에 이름을 올려 글로벌 경쟁력을 입증하고 있다. 또한 미국 남자프로농구(NBA)와 여자프로농구(WNBA) 리그 ‘자동차 공식 파트너’(Official Automotive Partner)로도 활동하고 있으며, 미국에서 생산된 SUV*와 각종 승용 모델을 포함하여 가솔린, 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 전용 전기차 등 다양한 라인업을 미국 전역에 자리한 약 800개 기아 딜러망을 통해 공급하고 있다.

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