테슬라 차주, 슈퍼차저 스테이션 파괴심각 호소.. “입법이 필요하다”

휴스턴의 한 전기차 운전자는 지역 슈퍼차저 스테이션에서 여러 개의 충전기가 훼손된 것을 발견하고 우려를 표했습니다.

이 운전자는 다른 전기차 소유자들이 알아야 한다고 생각해 Reddit에 상황을 공유했으며, 보안 요원에게 직접 보고하고 테슬라 앱을 통해도 신고했습니다.

“예일 스트리트에 있는 25개의 슈퍼차저 중 몇 개가 절단되었습니다. 약 10개가 여전히 작동 중인 것 같습니다,”라고 운전자는 설명했습니다.

전기차 충전기 스테이션의 훼손 사례가 증가하고 있는 것으로 보입니다. “과거에는 대부분의 전기차 및 충전 인프라 훼손이 반전기차 성향이나 개인적인 원한 때문이었습니다,”라고 InsideEVs는 5월에 보도했습니다

. “그러나 최근에는 도둑들이 구리 케이블을 훔쳐 빠른 돈을 벌려는 경우가 많습니다.”

이러한 파괴적인 행동은 전기차의 보급을 저해할 수 있으며, 이는 더러운 에너지원인 가스와 석유의 사용을 중단하는 데 필요한 단계입니다.

일부 사람들은 전기차에 대해 합리적인 우려를 가지고 있습니다.

리튬과 같은 배터리 소재를 채굴하는 과정에서 오염이 발생하며, 더러운 에너지를 사용한 충전도 오염을 유발합니다. 그리고 그리드에서 충전하는 경우, 전기가 재생 가능 에너지로 제공되지 않는 한 상당한 비율의 더러운 에너지를 포함할 가능성이 큽니다.

그러나 가장 나쁜 충전 조건에서도, 석탄 기반 에너지를 사용할 경우 전기차는 배터리 생산에서 발생하는 오염을 상쇄하여 총 오염에서 우위를 점합니다.

이는 테슬라 모델 3과 토요타 코롤라를 비교한 Reuters의 보고서에 따르면 약 13,500마일 후에 발생합니다.

100% 석탄 기반 전력 공급에서는 약 70,000마일 후에 발생하며, 발전소와 전기차 모터는 가솔린 엔진보다 훨씬 효율적입니다. 가솔린 엔진은 많은 에너지를 열로 손실하기 때문입니다.